En el vertiginoso mundo del automovilismo deportivo, donde la gloria y la controversia a menudo transitan de la mano, ha surgido una inesperada polémica en torno al equipo venadense Maquin Parts Racing. La efervescencia se centra en el rendimiento de los vehículos Mercedes Benz en el Turismo Carretera, desatando un debate que ha llevado a Horacio Soljan, figura principal de la escudería, a pronunciarse con vehemencia.

Mercedes Benz, una marca con una rica historia en el automovilismo, atraviesa un momento de notable evolución dentro del Turismo Carretera. Sin embargo, a pesar de su progreso, los resultados contundentes aún se resisten. Esta situación ha generado un escrutinio particular por parte del ambiente de la categoría, que pone bajo la lupa no solo el rendimiento de los coches, sino también la reglamentación vigente. Soljan, en una entrevista concedida a Carburando Radio, ha expresado su perspectiva de manera clara y directa, buscando disipar las suspicacias.

La postura de Soljan

"No soy de quejarme mucho y si lo he hecho, fue muy poco", afirmó Soljan, delineando su filosofía de trabajo. "Prefiero agachar la cabeza, laburar y tratar de alcanzar a los que están adelante". El responsable de Maquin Parts Racing atribuye el buen momento de Mercedes Benz a una combinación de factores: un equipo humano de alta calidad, un ingeniero excepcional, capacidad técnica probada y pilotos talentosos. "Los autos no tienen nada que envidiarle a otras estructuras y estamos trabajando para que el modelo sea cada vez mejor, entonces de todo eso sale que deberíamos ser competitivos", sentenció. Ante las críticas, Soljan fue enfático: "Si otros equipos no quieren que Mercedes sea competitivo, ya es otro problema, pero lo que pasa con nuestros autos es normal. De hecho, en siete carreras no pudimos ganar, donde Chevrolet se llevó tres finales, Ford festejó de forma contundente con Werner en Termas de Río Hondo, Dodge está puntero del campeonato, no veo por qué tantas quejas de todos".

El hartazgo ante la crítica constante

La polémica, según Soljan, ha recibido una atención desproporcionada en los medios. "Todo esto te cansa porque es siempre lo mismo", manifestó, haciendo referencia a la constante recurrencia de estas situaciones. Recordó un antecedente significativo: "En 2025 Canapino ganó cuatro carreras consecutivas y no se llevó la quinta por nada y no escuché a nadie, entonces no entiendo por qué una marca gana y todos hablan del reglamento y también creo que se le da demasiado lugar". La escudería, lejos de amilanarse, se enfoca en el desarrollo y la mejora continua de sus vehículos. "Nosotros nos estamos ocupando, trabajando mucho para tratar de ganar, que todavía no lo pudimos hacer, así que ahora se les amplía la situación con Mercedes, podamos llegar a hacer una pole o llevarnos una final, que es lo que sueña todo director de equipo", concluyó Soljan, dejando en claro el compromiso de su equipo con la búsqueda de la victoria.