A 20 años de su debut absoluto en el automovilismo nacional, el equipo de Venado Tuerto logró la primera victoria de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera y ya suma triunfos con cinco marcas distintas, una cantidad que no logró ninguna otra escuadra en actividad de la categoría.

El domingo pasado, el autódromo de Posadas resultó escenario de un hecho histórico con la primera victoria de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera. El responsable de llevar victorioso a la meta al CLE 53 fue Otto Fritzler, quien no solo hizo posible que la marca alemana se convirtiera en la octava ganadora en los 89 años de vida de la categoría más popular del país sino que propició que el Maquin Parts Racing celebrara con un triunfo su 20.º aniversario en el automovilismo deportivo.

El equipo de Venado Tuerto tuvo su debut absoluto en la pistas el 9 de julio de 2006 en Concordia, en ocasión de la 6.ª fecha del TN Clase 3, con un Renault Clío que tenía asistencia técnica de Héctor “Tito” Pérez y motores de Jorge Soljan, el fundador de la escuadra que hoy comanda su hijo Horacio Soljan. Ezequiel Bosio llevó al auto del “Rombo” al segundo puesto en la final, ganada por el Ford Focus I 5p de Pedro Pisandelli.

El Maquin Parts Racing disputó dos temporadas completas en la división mayor del TN: fue campeón con Bosio en 2007 y subcampeón con el “Tato” en 2008. Al año siguiente concretó su arribo al Turismo Carretera. Fue el 2 de agosto de 2009 en el semipermanente de Potrero de los Funes con un Torino al mando de Henry Martin. El sanjuanino, en su única carrera con el equipo, clasificó 34.º entre 48 autos, fue 12.º en la serie y abandonó en la 10.ª vuelta de la final.

Los primeros grandes resultados llegaron cuando la escuadra trabajaba únicamente con Torino. Néstor Girolami, que también había sido piloto del Maquin Parts en el TN, logró la victoria victoria del equipo en el TC el 8 de abril de 2012 en San Martín (Mendoza), en la 40.ª carrera en la categoría. Y Luis José Di Palma (h) obtuvo el segundo triunfo, en Olavarría 2014. A partir de allí, se abrió un paréntesis de cinco años sin éxitos para el Maquin Parts Racing.

La llegada de Carlos Caunedo como responsable técnico en 2019 puso fin a la sequía y dio comienzo a un ciclo exitoso que se prolonga hasta estos días. El regreso a la victoria se dio ese mismo año en Concordia, con Leonel Pernía (Torino). En las últimas cinco temporadas, el equipo santafesino logró éxitos con Ford (“Josito” Di Palma, Germán Todino, Juan Bautista De Benedictis y Mauricio Lambiris), Torino (Todino, José Manuel Urcera y Facundo Ardusso), Dodge (Todino) y Toyota (Esteban Gini).

Con el reciente triunfo del CLE 53 de Otto Fritzler en Posadas, el Maquin Parts Racing registra victorias con las cinco marcas con las que compitió en el Turismo Carretera, ya que nunca lo hizo con Chevrolet ni con BMW: suma ocho éxitos con Torino; cinco con Ford; cuatro con Dodge; uno con Toyota y uno con Mercedes-Benz. Una versatilidad que no tiene ningún otro equipo de TC en la actualidad. El que más se le acerca es el Coiro Competición, que ganó con Chevrolet, Torino, Dodge y Toyota.

Todos los ganadores con el Maquin Parts en TC

Piloto - Marca - Posición

Germán Todino - Dodge – Torino – Ford 7

«Josito» Di Palma - Ford – Torino 3

José Manuel Urcera - Torino 2

Esteban Gini - Toyota 1

Facundo Ardusso - Torino 1

Juan Bautista De Benedictis - Ford 1

Leonel Pernía - Torino 1

Mauricio Lambiris - Ford 1

Néstor Girolami - Torino 1

Otto Fritzler - Mercedes-Benz 1

Fuenter: Ezequiel Ganem – Campeones