La ACTC toma cartas en el asunto tras la final en Mendoza.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) dio a conocer este martes sus resoluciones disciplinarias tras evaluar los incidentes registrados en la última competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional (TN APAT). La fecha se desarrolló en el Autódromo Jorge Ángel Pena, ubicado en la Ciudad de San Martín, Mendoza, escenario que dejó polémicas maniobras y consecuencias directas en el clasificador de la categoría.

El organismo fiscalizador profundizó en las acciones de pista que mancharon el desarrollo de la prueba decisiva. Los comisarios deportivos analizaron las imágenes y los informes técnicos para determinar las penalizaciones correspondientes a dos pilotos protagonistas de los roces más comentados del fin de semana mendocino, buscando mantener el orden reglamentario y la seguridad en pista de cara a la recta final del certamen anual.

 

El duro castigo que recae sobre Braian Quevedo

Uno de los principales afectados por las determinaciones de la ACTC fue el piloto bahiense Braian Quevedo, quien compite a bordo del auto número 169 dentro de la exigente Clase 3. La entidad dictaminó que el deportista deberá largar en la última posición de la próxima serie en la que le toque participar durante el transcurso de la temporada.

La sanción responde de manera directa a una maniobra peligrosa ejecutada durante la competencia final en suelo cuyano, la cual perjudicó notablemente al auto número 66 conducido por Adrián Percaz y, por consecuencia inmediata, al auto número 94 de Gonzalo Antolín. Dicha maniobra antideportiva derivó en el abandono forzado de Percaz. A este castigo se le suma el antecedente de que el joven piloto de Bahía Blanca ya había sido excluido de la actividad previa por acumular un apercibimiento en su serie y otra maniobra cuestionada en la final, acumulando así un doble perjuicio reglamentario.

 

Franetovich bajo la lupa y la mira puesta en Concordia

Por otro lado, el automovilismo de la región tiene su atención puesta en la situación del piloto venadense Ever Franetovich. El representante de Venado Tuerto, al mando del vehículo número 238, recibió un recargo de dos posiciones para la próxima serie en la que formalice su participación dentro de la divisional.

La penalización impuesta por la Comisión Asesora y Fiscalizadora se originó tras constatarse una maniobra peligrosa en perjuicio del auto número 79, conducido por uno de los animadores principales del campeonato, Facundo Chapur. Más allá de este traspié reglamentario, Franetovich se encuentra actualmente disputando el certamen anual de la Clase 3, marchando en la décimasexta posición de la tabla de posiciones con un total de 104 unidades acumuladas. Cabe destacar que el campeonato es liderado transitoriamente por Agustín Canapino, quien ostenta 299 puntos, mientras que la categoría ya prepara motores para disputar su próxima fecha oficial el próximo 1.° de noviembre en el tradicional circuito de Concordia, provincia de Entre Ríos.

De esta manera, así quedan las posiciones del campeonato, ya que no hubo modificaciones en el clasificador final.

1. Agustín Canapino – 299 pts (líder)

2. Julián Santero – 256 pts (-43)

3. Facundo Chapur – 232 pts (-67)

4. Mauricio Lambiris – 224 pts (-75)

5. Jorge Barrio – 214 pts (-85)

6. Bautista Damiani – 177 pts (-122)

7. Sebastián Gómez – 166 pts (-133)

8. Facundo Ardusso – 164 pts (-135)

9. Lucas Vicino – 161 pts (-138)

10. Leonel Pernía – 159 pts (-140)

11. José Manuel Urcera – 153 pts (-146)

12. Jonatan Castellano – 133 pts (-166)

13. Alfonso Domenech – 127 pts (-172)

14. Javier Merlo – 109 pts (-190)

15. Facundo Marques – 108 pts (-191)

16. Ever Franetovich – 104 pts (-195)

17. Thiago Martínez – 103 pts (-196)

18. Fabián Yannantuoni – 91 pts (-208)

19. Jeremías Olmedo – 90 pts (-209)

20. Joel Gassmann – 88 pts (-211)

21. Leandro González – 79 pts (-220)

22. Ricardo Risatti – 72 pts (-227)

23. Leandro Carducci – 69 pts (-230)

24. Matías Munoz Marchesi – 56 pts (-243)

25. Ramiro Cano – 45 pts (-254)

26. Gonzalo Antolín – 37 pts (-262)

27. Leonel Larrauri – 34 pts (-265)

28. Miguel Ciaurro – 31 pts (-268)

29. Jerónimo Teti – 22 pts (-277)

30. Adrián Percaz – 20 pts (-279)

31. Lucas Tedeschi – 19 pts (-280)

32. Nicolás Moscardini – 19 pts (-280)

33. Juan Cruz Benvenuti – 18 pts (-281)

34. Matías Cohen – 17 pts (-282)

35. Valentín Aguirre – 16 pts (-283)

36. Carlos Okulovich – 14 pts (-285)

37. Braian Quevedo – 9 pts (-290)

38. Antonino García – 7 pts (-292)

39. Blas Sefchek – 4 pts (-295)

40. Nicolás Jaime – 2 pts (-297)

41. Emiliano Spataro – 1 pt (-298)